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像機安裝在道閘主機前靠近車道的一側安全島為佳，以攝像機不伸出安全島和緊靠道閘主機但不影響道閘使用為原則。同時避免桿子在起降的過程中擋住攝像機鏡頭。
車道的寬度也是道閘和一體機安裝的一個考慮因素，車道的寬度不能太寬，過寬會影響車輛出入的識別，建議寬度為3.5米以下。
停車場崗亭起到收費和管理的作用，一般安裝在出口位置。崗亭屬于是一個小的辦公室，里面一般安排值班人員并配置有管理電腦，所以對面積有一定的要求，一般是不要小于4平方米。
道閘和一體機的安裝位置相當關鍵，因為這涉及到用戶使用是否方便的問題。一般來說道閘跟一體機之間的距離不能少于0.5米，攝車牌識別停車場系統管理總電腦一般是放置在崗亭或者其他管理處。對其安裝位置的要求是：電腦和設備的距離不要超過70米，超過70米建議使用單模四芯的光釬進行連接，連接設備的網線需是超五類網線。
這兩項任務需要交替引用才能獲得分割與識別的效果。在這階段，從候選車牌中恢復的字符將在確認核實階段被確認．如果字符組符合我們定義車牌語義成分，它將被視為形成一個有效的車牌信息，有效的車牌信息由車牌識別系統保存并輸出，隨后，程序將返回到等待另一輸入圖像的狀態。綜上所述一個完整的系統。車牌識別系統主要包括：車牌圖像捕捉與獲取、圖像預處理、車牌定位、字符分割、字符識別和車牌輸出六個階段。
車牌識別系統的是車輛圖像捕捉與獲取。根據圖像采集設備不同可以分為兩類；使用照相機采集的靜態圖像和使用攝像機采集的視頻圖像，對圖像質量要求較高的系統則會使用照相機作為采集設備，但是隨著CCD技術的發展，攝像的視頻信號同樣可以采集到120萬以上像素高清圖像，而且價格并不昂貴，對于實時性要求較高的車牌識別系統通常采用攝像機作為采集設備。
對采集到的車牌圖像進行預處理是車牌識別系統中一個重要環節．在車牌圖像采集和輸入過程中，受到外界復雜環境因素的影響，圖像中可能包含不同程度的噪聲圖像的清晰度往往不盡如人意，攝像的角度等人為也會導致車牌出現傾斜、變形或缺損等現象。預處理的效果的好壞將直接影響到車牌識別的識別精度和識別速度．經過預處理后的不但能去除圖像噪聲、提高圖像質量，降低其對車牌識別過程中的負面影響，還可以降低系統占用內存空間，提高識別速度。大余車牌識別系統
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